TOP 5 NAJCHĘTNIEJ BRANCYH W LEASING SAMOCHODÓW W POLSCE, W 2025 ROKU PRZEZ FIRMY

Leasing nadal pozostaje najpopularniejszą formą finansowania nowych samochodów dla firm. Oto top 5 najchętniej wybieranych samochodów w 2025 roku.

WIADOMOŚCI

Marcin Batalia

2/11/20264 min read

Leasing nadal pozostaje najpopularniejszą formą finansowania nowych samochodów dla firm. W 2025 roku przedsiębiorcy postawili na modele, które łączą niskie koszty eksploatacji, niezawodność, dobre wartości rezydualne i rozsądną ratę leasingową. Oto top 5 najchętniej wybieranych samochodów w 2025 roku.

TOYOTA COROLLA

To lider rynku flotowego, głównie w wersji hybrydowej 1.8 i 2.0 już od kilku lat nie schodzi z pierwszego miejsca rankingów leasingowych. Dlaczego? Ponieważ model ten jest synonimem najniższego TCO (z ang. Total Cost of Ownership, czyli całkowitego kosztu posiadania) w klasie kompaktowej. Za co przedsiębiorcy cenią Corolle?:

  • za niskie spalanie (śr. 4,5 – 5,2 l/100 km w realnych warunkach),

  • za bezawaryjność i bardzo wolna utratę wartości,

  • za wysokie limity przebiegu bez windowania raty,

  • za korzystne warunki serwisowe w ASO.

    W 2025 roku Toyota Corolla w leasingu najczęściej była wybierana w wersjach sedan i hatchback ze skrzynią e-CVT.

SKODA OCTAVIA

To królowa klasy średniej w cenie kompaktu. Jest to model, który od lat jest ulubieńcem polskich firm. W 2025 roku Octavia nadal oferowała najlepszy stosunek ceny do przestrzeni i wyposażenia. A jakie miała największe atuty w oczach przedsiębiorców?:

  • ogromy bagażnik,

  • szeroka gama silników,

  • bardzo konkurencyjne ceny katalogowe i promocje flotowe,

  • niskie koszty utrzymania i części zamiennych.

W 2025 roku Skoda Octavia najczęściej finansowana była w wersji kombi z silnikiem 1.5 TSI mHEV lub 2.0 TDI.

TOYOTA C-HR

To SUV/Crossover, który podbił rynek flot w 2025 roku. Druga generacja tego modelu okazała się strzałem w dziesiątkę. Ten kompaktowy SUV awansowała na podium najpopularniejszych modeli leasingowych w Polsce. Jakie były powody tego, że tak często trafiał do firm?:

  • nowoczesny, wyrazisty design co przyciągało przedstawicieli handlowych i menedżerów,

  • silniki hybrydowe 1.8 i 2.0 Plug-in z bardzo niskim spalaniem,

  • dobra dynamika i komfort jazdy,

  • tak jak w przypadku Corolli wysoka wartość rezydualna po zakończeniu umowy leasingowej.

W rankingach leasingowych C-HR wyraźnie wyprzedził wiele większych SUV-ów, stając się najczęściej wybieranym SUV-em/Crossoverem do kwoty 140 tys. zł netto.

TOYOTA YARIS

Mały, ale bardzo pożądany w leasingu. Zwłaszcza hybryda utrzymuje się w ścisłej czołówce od lat. W 2025 roku Yaris była najczęściej leasingowanym autem w segmencie B i jednocześnie jednym z najtańszych modeli dla Jednoosobowych Działalności Gospodarczych. Jakie były główne tego powody?:

  • spalanie na poziomie 4.0 – 4.8 l/100 km,

  • niskie raty leasingowe,

  • idealny rozmiar do miasta i dojazdów do pracy,

  • świetna wartość odsprzedaży po 3-4 latach

Toyotę Yaris najczęściej wybierały małe firmy, freelancerzy, przedstawiciele handlowi.

SKODA SUPERB

To flagowiec flotowy w rozsądnej cenie, które w 2025 roku przeżyło prawdziwy renesans. Nowa generacja z jeszcze większym wnętrzem i hybrydami typu Plug-in przyciągnęła wielu przedsiębiorców szukających komfortowego auta klasy wyższej średniej. Za co przedsiębiorcy wybierali Skodę Superb?:

  • za rekordową przestrzeń,

  • za silniki hybrydowe Plug-in z zasięgiem elektrycznym ~100 km,

  • za komfortowe zawieszenie i wyciszenie,

  • za korzystny stosunek ceny do wyposażenia w porównaniu z konkurentami.

Skoda Superb najczęściej trafiała do kadry zarządzającej i firm, które potrzebują reprezentacyjnego auta bez wchodzenia w segment premium.

PODSUMOWANIE

W 2025 roku polski rynek leasingowy należał do hybryd i ekonomicznych SUV-ów oraz kompaktów. Toyota umocniła pozycję lidera mając 3 modele w top 5, a Skoda pozostała najmocniejszym konkurentem. Coraz częściej przedsiębiorcy zwracali uwagę nie tylko na wysokość raty leasingowej, ale także na całkowity koszt posiadania, wartość rezydualną (odsprzedaży) i realne spalanie.

Masz pytania lub potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się ze mną.